latarnia latarnia latarnia latarnia latarnia latarnia latarnia latarnia latarnia latarnia
Projekt
opis
realizacja
sprawozdanie
konspekty
Przedmioty
j.polski
matematyka
geografia
fizyka
biologia
sztuka
informatyka
Informacje dodatkowe
historia latarnictwa
roślinność
linia brzegowa
ciekawostki
prezentacja
wywiady
nasza twórczość
bibliografia
Kontakt
nasza szkoła
napisz
Gdynia,


Śladami latarni polskiego Wybrzeża -
projekt międzyprzedmiotowy



Latarnia w Gdańsku Porcie Północnym


DANE TECHNICZNE

• Wysokość wieży - 61m
• Zasięg światła 25,0 Mm (ok. 46,3 km)
• Pozycja: szer. geogr. 54° 24'N, dł. geogr. 18° 41'E
• Nowoczesna konstrukcja, żelbetowa prostokątna wieża z dużą galerią obejmującą pomieszczenie pilotów oraz źródło światła.

HISTORIA

Latarnia jest obecnie najnowocześniejszym obiektem tego typu w naszym Kraju. Żelbetowa konstrukcja zwieńczona jest kwadratową galerią. Latarnia jest wyposażona w windę dzięki której nie ma już mozolnej wspinaczki po schodach. Źródłem światła są lampy reflektorowe, umieszczone w panelach na obrotowym stole, włączane i wyłączane automatycznie przez reflektor mgłowy lub fotowyłącznik zmierzchowy.
Latarnie morskie istniały już w starożytności. Opisy pierwszych kolumn na których rozpalano ogień pochodzą z 400 p.n.e.. Najbardziej znana była latarnia na wyspie Faros z około 280 p.n.e.. Na terenie Polski najstarsze wzmianki o rozpalaniu ognia na brzegu (Garnek Wulkana) pochodzą z ok. 1070. Często do tego celu wykorzystywano istniejące obiekty np. na Helu pierwszą latarnią był ogień rozpalany na wieży kościoła.
W 1984 roku 18 czerwca nastąpiłouroczyst e otwarcie nowej latarni w Porcie Północnym.
Światło na wieży Kapitanatu Portu w Porcie Północnym zostało uruchomione 1984 roku. Wieża ma kształt czworokątu, jest pomalowana na niebiesko. W przeszklonej laternie umieszczono urządzenie obrotowe zaopatrzone w żarówki reflektorowe. Można podjechać pod samą wieżę, która jest też jednocześnie kapitanatem portu, jej konstrukcja jest nowoczesna i nie przypomina sylwetki typowej latarni. Ciekawsza jest druga już nieczynna latarnia w Nowym Porcie. Choć otoczona płotem można podejść bardzo blisko. Dojazd jest możliwy kolejką podmiejską do końca na stację Nowy Port. Ma wspaniałą architekturę, otoczenie jest w remoncie i rekonstruuje się właśnie stare ozdobne latarnie, schody na nabrzeże i pobliskie budynki. W czasie wojny trafił w latarnię pocisk i widać to w jej sylwetce. Oczywiście miejsce jest naprawione, ale jest wyraźnie inny rodzaj cegły. Ciekawe wejście i wspaniałe stare omszałe schody.
Latarnia nie jest udostępniona do zwiedzania.




Latarnie
Gdańsk-Port Płn
Gdańsk-Nowy Port
Sopot
Hel
Jastarnia
Rozewie
Stilo
Czołpino
Ustka
Jarosławiec
Darłowo
Gąski
Kołobrzeg
Niechorze
Kikut
Świnoujście
Galeria zdjęć
Gdańsk-Port Płn
Gdańsk-Nowy Port
Sopot
Hel
Jastarnia
Rozewie
Stilo
Czołpino
Ustka
Jarosławiec
Darłowo
Gąski
Kołobrzeg
Niechorze
Kikut
Świnoujście